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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 재료: | GCr15 | 구조: | 자동 조심 볼 베어링 |
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| 유형: | 공 | 구멍 크기: | 100개 mm |
| 특대 직경: | 200 mm | 너비: | 23 mm |
| 인간: | 0.643 kg | 정도: | P0 - P6 |
| Clearence: | C0 C2 C3 C4 C5 | 진동: | V1 V2 V3 |
| Brand name: | UMT | 증명서: | ISO9001 인증 : 2000 |
| 하이 라이트: | open ball bearing,caravan wheel bearings |
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Chrom fabricantes chinos de rodamientos를 위한 강철 FAG 볼베어링 1320년
빠른 세부사항:
1. 구조: 각자 맞추는 볼베어링
2. 유형: 공
3. 유명 상표: UMT, NTN, NSK, TIMKEN, KOYO
4. 구멍 크기: 40 mm
5. 외부 직경: 90 mm
6. 모델 번호: 1320년
7. 정밀도 등급: ABEC-1/P0, ABEC-3/P6, ABEC-5/P5, ABEC-7/P4
8. 물개 유형: 열려있는
9. 행 수: 단 하나 줄
10. 원래 장소: 일본
11. 폭: 볼베어링 23 mm
12. 순중량: 0.643 kg
13. 물자: 크롬 강철, 스테인리스
14. 감금소: 강철, 고급장교, 나일론
15. 유형: 공, 깊은 강저 볼베어링
16. 정리: C0, C1, C2, C3, C4, C5 등등.
17. 진동: V1, V2, V3
18. 서비스: OEM 서비스 & 좋은 서비스
19. 유효한 견본: 그렇습니다, 깊은 강저 볼베어링
20. 제조자: 그렇습니다, 깊은 강저 볼베어링
묘사:
(1) 각자 맞추는 볼베어링에는 구조의 2개의 종류가 있습니다: 원통 모양 숨구멍 및 가늘게 한 숨구멍. 리테이너는 강철판, 합성 수지, 등등으로 주로 만듭니다. 그것의 특징은 외부 반지 도수로 둥근 표면 및 자동적인 조정해입니다, 그래서 다른 축 각에 기인한 탈선을 보상할 수 있습니다. 안과 외부 반지의 관계되는 기온변화도는 3개 도를 초과하면 안됩니다.
(2) 광선 짐 및 작은 축 짐을 동시에 품을 수 있습니다. 축 진지변환은 정리 제한 안에서 한정되 자동적으로 조정해 할 수 있습니다. 그것은 관계되는 경사의 안과 외부 반지 일을 이 상황에서는 허용합니다. 그것은 동심도 분대를 엄격히 지키기 위한 것일 수 없는 좌석 구멍을 품기를 위해 적응시킵니다.
명세:
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Chrom fabricantes chinos de rodamientos를 위한 강철 FAG 볼베어링 1320년 |
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모델 번호 |
1320년 각자 맞추는 볼베어링 |
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구조 |
각자 - 맞추는 볼베어링 |
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유형 |
공, 각자 맞추는 볼베어링 |
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유명 상표 |
UMT 각자 맞추는 볼베어링 |
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안쪽 직경 |
40mm |
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외부 직경 |
90mm |
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폭 |
23mm |
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순중량 |
0.643kg |
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물개 유형 |
열려있는 |
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행 수 |
단 하나 줄 모난 접촉 볼베어링 |
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원래 장소 |
중국 모난 접촉 볼베어링 |
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물자 |
크롬 강철, 스테인리스 |
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감금소 |
고급장교, 강철, 나일론 |
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진동 수준 |
V1, V2, V3 |
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정리 |
C0, C1, C2, C3, C4, C5 등등. |
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정밀도 등급 |
P0, P6, P5, P4, P2 |
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경도 |
59-63HRC |
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서비스 |
OEM 또는 본래 상표 |
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유효한 견본 |
그렇습니다 |
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제조자 |
그렇습니다 |
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보장되는 질 |
그렇습니다 |
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증명서 |
ISO9001: 2008년, ISO/TS16949 |
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신청/기능 |
의 트럭, 트랙터, 건축기계 자동 |
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다른 서비스 |
설계 업무, 구매자 상표 서비스 |
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포장 세부사항 |
산업 패킹, 개인은 패킹, 또는 OEM를 상자에 넣었습니다 |
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납품 세부사항 |
지불 또는 예금을 받기 후에 2-7 일 |
신청:
장치 펌프, 나선식 펌프, 축 교류, 와동은, 수직 펌프, 압축 공기를 넣은 펌프, 착용합니다 펌프, 누설 펌프, 피스톤 펌프, 회전하는 펌프, 와동 펌프, 승압기 펌프, 혼합 교류 펌프, 단단 펌프, 수동 펌프, 펌프, 흡진기 막힌, 펌프 분야 isnot 단 하나 감소, 수직 흡진기를 양수합니다.
경쟁 이점:
1. 질 수준: 일본과 유럽 방위와 동일한 수준을 도달하십시오
2. 허용 수준: ABEC-1 (P0), ABEC-3 (P6)
3. 마찰의 더 적은 계수
4. 높은 제한 속도
5. 큰 크기 범위
6. 구조의 변이
담당자: Mr. Kent Liu
